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<title>デジタルとフィルムの境界線</title>
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<description>空気と水が教えてくれる</description>
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<title>物欲メモ</title>
<description> どうやら無事に冬もボーナスが貰えそうなので何を買おうか検討中。「自動車検査 （車検） 費用」 は最優先事項なので確定。あとは、○大判用レンズ　100k￥○インクジェットプリンタ　25k￥○液晶ディスプレイ@UXGA　50k￥○シリコンオーディオプレイヤー　20k￥○弓　50k￥……とりあえずは車検の見積もりを貰ってからの残金で考えるかなぁ。
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<![CDATA[ どうやら無事に冬もボーナスが貰えそうなので何を買おうか検討中。<br /><br /><strong>「自動車検査 （車検） 費用」 </strong>は最優先事項なので確定。<br /><br />あとは、<br />○大判用レンズ　100k￥<br />○インクジェットプリンタ　25k￥<br />○液晶ディスプレイ@UXGA　50k￥<br />○シリコンオーディオプレイヤー　20k￥<br />○弓　50k￥<br /><br />……とりあえずは車検の見積もりを貰ってからの残金で考えるかなぁ。 ]]>
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<dc:subject>私信</dc:subject>
<dc:date>2009-11-05T22:03:50+09:00</dc:date>
<dc:creator>マサタカ.</dc:creator>
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<title>ISO102400</title>
<description> D3S、EOS-1D Mark IVの登場はデジタルの1つの方向性が完成したのではないかと思う。ISO102400ってのはどんな世界を見せてくれるのだろう。先日、会社の発表会でカメラが趣味と言うことがバレてカメラマンをさせられた。その際、会場は少々薄暗かったので、ISO：1600, SS：1/100s, F：2.8-4 で撮っていた。装備はD3, 70-200mmVRF2.8, 一脚。まぁ、ISO102400は緊急用としてISO6400が常用となると、SS：1/400が稼げる。こうなると200m
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<![CDATA[ D3S、EOS-1D Mark IVの登場はデジタルの1つの方向性が完成したのではないかと思う。<br /><strong>ISO102400</strong>ってのはどんな世界を見せてくれるのだろう。<br /><br />先日、会社の発表会でカメラが趣味と言うことがバレてカメラマンをさせられた。<br />その際、会場は少々薄暗かったので、<strong>ISO：1600, SS：1/100s, F：2.8-4</strong> で撮っていた。<br />装備はD3, 70-200mmVRF2.8, 一脚。<br /><br />まぁ、ISO102400は緊急用としてISO6400が常用となると、<strong>SS：1/400</strong>が稼げる。<br />こうなると200mmを使ってもブレ基準より1段稼げるし、ISOを下げてノイズを減らすという選択肢がある。<br />一般論は置いておき、持論として発表会などのスナップ写真は、<br />レンズの焦点距離よりも1段速いSS、低ISO、F8-11あたりが望ましいと思っている。<br /><br /><br />D3が登場した2年前、ISO6400（拡張ISO25600）って凄いと思っていたのが懐かしい。 ]]>
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<dc:subject>写真(デジタル)</dc:subject>
<dc:date>2009-10-25T22:38:59+09:00</dc:date>
<dc:creator>マサタカ.</dc:creator>
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<title>土浦全国花火競技大会</title>
<description> 21枚撮影して残ったのは上の2枚。スターマイン初体験だったとは言え惨敗。F22で10secくらいが妥当だろうか。10号玉は満足に撮れはしたが構図としては最低ランクなので次回からは撮影しない方向で。今年の花火はこれで最後かな?時間とお金に余裕があれば11月23日のえびす講花火大会へ行きたいものです。
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<![CDATA[ <a href="http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/d/s/l/dslrc/091003_153-1200dpi.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/d/s/l/dslrc/091003_153-1200dpi.jpg" alt="" border="0" width="424" height="534" /></a><br /><br /><a href="http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/d/s/l/dslrc/091003_012-1200dpi.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/d/s/l/dslrc/091003_012-1200dpi.jpg" alt="091003_012-1200dpi.jpg" border="0" width="424" height="534" /></a><br /><br />21枚撮影して残ったのは上の2枚。<br />スターマイン初体験だったとは言え惨敗。<br />F22で10secくらいが妥当だろうか。<br />10号玉は満足に撮れはしたが構図としては最低ランクなので次回からは撮影しない方向で。<br /><br />今年の花火はこれで最後かな?<br />時間とお金に余裕があれば11月23日のえびす講花火大会へ行きたいものです。 ]]>
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<dc:subject>写真(銀塩)</dc:subject>
<dc:date>2009-10-19T00:01:17+09:00</dc:date>
<dc:creator>マサタカ.</dc:creator>
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<title>諏訪湖全国新作花火競技大会</title>
<description> 連休明けには現像終了していたけれどなかなか整理できずにいた諏訪湖新作。結論から言えば、何とか1枚良いとするかなぁという感じです。&quot;万華鏡&quot;@森上煙火工業所次点としては&quot;諏訪湖に輝く希望の星&quot;@高木煙火スキャンしてみるとあまり綺麗じゃないですが、ポジならまぁまぁ……最後は何度撮っても良い撮り方が一向に思いつかない&quot;Kiss of Fire&quot;一番上の1枚は全紙まで伸ばしてみようかと、まずは四つ切りにて検討中。
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<![CDATA[ 連休明けには現像終了していたけれどなかなか整理できずにいた諏訪湖新作。<br />結論から言えば、何とか1枚良いとするかなぁという感じです。<br /><br /><strong>"万華鏡"@森上煙火工業所</strong><br /><a href="http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/d/s/l/dslrc/WM_218-0600.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/d/s/l/dslrc/WM_218-0600.jpg" alt="WM_218-0600.jpg" border="0" width="424" height="534" /></a><br /><br />次点としては<strong>"諏訪湖に輝く希望の星"@高木煙火</strong><br /><a href="http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/d/s/l/dslrc/WM_027-0800dpi.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/d/s/l/dslrc/WM_027-0800dpi.jpg" alt="WM_027-0800dpi.jpg" border="0" width="424" height="534" /></a><br />スキャンしてみるとあまり綺麗じゃないですが、ポジならまぁまぁ……<br /><br />最後は何度撮っても良い撮り方が一向に思いつかない<strong>"Kiss of Fire"</strong><br /><a href="http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/d/s/l/dslrc/WM_202-1200dpi.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/d/s/l/dslrc/WM_202-1200dpi.jpg" alt="WM_202-1200dpi.jpg" border="0" width="424" height="534" /></a><br /><br /><br />一番上の1枚は全紙まで伸ばしてみようかと、まずは四つ切りにて検討中。 ]]>
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<dc:subject>写真(銀塩)</dc:subject>
<dc:date>2009-09-28T00:01:50+09:00</dc:date>
<dc:creator>マサタカ.</dc:creator>
<dc:publisher>FC2-BLOG</dc:publisher>
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<title>東海道 自転車の旅</title>
<description> 大型連休を使って実家までを自転車で帰ることに。柏駅を22時@19日に出発して東京駅に0時@20日到着。ただひたすら国道1号を走る。夜だと国道1号とは言え、交通量は少なく快適なサイクリング。箱根の山越えはこのサイクリング一番の難所でした。1時間半かけてのんびりと上りきる。隣を走り抜けていく自動車やバイクからは応援かヤジかよく分からないが何度も声をかけられた。富士山を横目に沼津あたりを快適サイクリング。200kmオー
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<![CDATA[ 大型連休を使って実家までを自転車で帰ることに。<br /><br />柏駅を22時@19日に出発して東京駅に0時@20日到着。<br /><img src="http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/d/s/l/dslrc/SBSH0149.jpg" alt="SBSH0149.jpg" border="0" width="267" height="200" /><br /><br />ただひたすら国道1号を走る。<br />夜だと国道1号とは言え、交通量は少なく快適なサイクリング。<br /><img src="http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/d/s/l/dslrc/SBSH0151.jpg" alt="SBSH0151.jpg" border="0" width="267" height="200" /><br /><br />箱根の山越えはこのサイクリング一番の難所でした。<br />1時間半かけてのんびりと上りきる。<br />隣を走り抜けていく自動車やバイクからは応援かヤジかよく分からないが何度も声をかけられた。<br /><img src="http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/d/s/l/dslrc/SBSH0152.jpg" alt="SBSH0152.jpg" border="0" width="267" height="200" /><br /><br />富士山を横目に沼津あたりを快適サイクリング。<br /><img src="http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/d/s/l/dslrc/SBSH0155.jpg" alt="SBSH0155.jpg" border="0" width="267" height="200" /><br /><br />200kmオーバーとは言え、やっとこさ名古屋の文字が。<br /><img src="http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/d/s/l/dslrc/SBSH0158.jpg" alt="SBSH0158.jpg" border="0" width="267" height="200" /><br /><br />更に走ること数時間、既に真夜中だが愛知県突入。<br /><img src="http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/d/s/l/dslrc/SBSH0162.jpg" alt="SBSH0162.jpg" border="0" width="267" height="200" /><br /><br />豊橋のビジネスホテルで一泊して心機一転して名古屋市突入。<br /><img src="http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/d/s/l/dslrc/SBSH0163.jpg" alt="SBSH0163.jpg" border="0" width="200" height="267" /><br /><br />京都まで続く国道1号とはこのあたりでサヨナラして、残りは国道41号で実家へ。<br /><img src="http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/d/s/l/dslrc/SBSH0164.jpg" alt="SBSH0164.jpg" border="0" width="200" height="267" /><br /><br />走行時間：<strong><span style="color:#0000ff">約28時間30分</span></strong><br />総距離：450km　→　<a href="http://maps.google.co.jp/maps?f=d&amp;source=s_d&amp;saddr=%E6%9F%8F%E3%81%9F%E3%81%AA%E3%81%8B%E9%A7%85%EF%BC%88%E5%8D%83%E8%91%89%EF%BC%89&amp;daddr=%E6%84%9B%E7%9F%A5%E7%9C%8C%E6%B1%9F%E5%8D%97%E5%B8%82&amp;hl=ja&amp;geocode=Ffr0IwIdOZVXCA%3B&amp;mra=ls&amp;dirflg=dht&amp;sll=35.298867,138.41352&amp;sspn=3.299414,5.597534&amp;ie=UTF8&amp;ll=35.643905,138.900146&amp;spn=3.285318,5.597534&amp;z=8" target="_blank" title="■"><span style="color:#ff0000"><span style="font-size:x-large;">■</span></span></a><br />消費食料一覧<br />○500ml ペットボトル　11本<br />○ウィダーインゼリー　3個<br />○おにぎり　3個<br />○すき家　4回<br /><br />BRM300kmや400kmに出ても十分かなぁとは思うが、<br />時間制限や登山ばかりのサイクリングは性に合わないことを<br />先日の千葉BRM200kmで感じたので勘弁。<br /><br />ちなみに両親には自転車で帰省したと言っても最初は信じて貰えなかったことは言うに及ばず。<br /><br /><br />-------------------------------------------------<br /><br />追伸<br />名古屋到着にて一緒に飯を食べに行ってくれたI 氏、<br />その後1時間程度で無事に実家に到着しました。<br />ご心配をお掛けしました。 ]]>
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<dc:subject>自転車</dc:subject>
<dc:date>2009-09-24T23:00:35+09:00</dc:date>
<dc:creator>マサタカ.</dc:creator>
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